08/12/2021 - 00:00:00
734 lượt xem
Share
Tweet
Plus
Pin

NISSAN NAVARA 2021 - TRẢI NGHIỆM GIAO XE HÀ NỘI- KHÁNH HÒA

Cùng khám phá cảm nhận và hành trình giao chiếc Nissan Navara 2021 đời mới nhất tới tay khách hàng qua quãng đường dài hơn 1300 km từ đại lý chính hãng Nissan Long Biên tới Cam Ranh, Khánh Hòa.

Nissan Navara 2021 vượt hành trình 1300km giao tới tay khách hàng

“ Chả giấu gì các bác thì em cũng là 1 tư vấn bán hàng của Đại Lý Nissan Long Biên với phương trâm : Nhiệt tình- Tận Tâm – Chuyên nghiệp. Các bác yên tâm đây không phải là bài viết bán hàng gì đâu nhé. Em muốn chia sẻ 1 chiếc kỷ niệm của 1 cậu công nhân có đam mê xe cộ đi bàn giao chiếc siêu bán tải Nissan Navara 2021 tới tay khách hàng thôi các bác.

Chuyện là tháng 10 vừa rồi em có may mắn được một khách hàng ở cách xa đến hơn 1300km quan tâm và ủng hộ đặt mua 1 chiếc bán tải Nissan Navara 2021. Khi nhận xe, vị khách hàng đáng mến tạo điều kiện để em có thực hiện 1 chuyến giao chiếc xe Nissan Navara 2021 này từ đại lý Nissan Long Biên tới nhà của Khách hàng, sơ sơ khoảng cách địa lý nó vào khoảng 1.316 km. Giao xe xa mà chuyển bằng xe cứu hộ thì chắc các bác cũng thấy nhiều rồi, nhưng lần này, được sự tạo điều kiện của Khách hàng, em đã có dịp được cầm lái và trải nghiệm chiếc xe bán tải Nissan Navara với một cung đường có lẽ là hiếm có cơ hội lần thứ 2: Hà Nội – Khánh Hòa .

Nissan Navara 2021 vượt hành trình 1300km giao tới tay khách hàng

( Ảnh em chụp bằng con Iphone 12 cùi vì chưa có tiền lên 13 Pro Max, các Bác đừng chê nhé ạ )

Là một TVBH, nhiều lần tư vấn cho khách : Navara là một chiếc xe “ Khỏe “ nhưng thực sự phải sau khi được cầm lái quãng đường dài như vậy, vượt qua nhiều cung đường khác nhau cả ban ngày và ban đêm em mới có thể cảm nhận được sức mạnh cũng như ưu điểm của chiếc Nissan Navara mang lại.

Điểm mạnh đầu tiên là sự êm ái. Thật khó có một chiếc bán tải nào êm hơn. Các bác chắc lại bảo em chém gió hay khen xe nhà. Nhưng thực sự, chỉ có Navara 2021 mới có hệ thống treo sau đa liên kết như chiếc SUV và ghế lái được hãng quảng cáo là Zero Gravity. Nghe thì nhiều, nhưng cầm lái với quãng đường dài thì mới hiểu được tại sao Nissan có câu :” Trải nghiệm hơn cả mọi lời nói”. Thực sự lái Nissan Navara giảm được rất nhiều mệt mỏi.

Điểm thứ 2 ấn tượng là hệ thống đèn pha. Chẳng phải nói gì đâu, đèn đa thấu kính Quad-Led đắt tiền thì đương nhiên ấn tượng là phải. Đi ban đêm dễ chịu và an toàn. Tuy nhiên em cũng không dám chạy đêm nhiều. Chỉ đi đến tầm 10h là nghỉ để đảm bảo an toàn sức khỏe cho chặng đường dài.

Tham khảo Video sức mạnh của hệ thống đèn Quad-Led :

Điểm thứ 3 là sự đầm chắc .Có lẽ không phải nói nhiều với các bác tài già. Với những ai chạy bán tải rồi thì chạy càng tốc độ cao, xe càng đầm chắc. Có thể do khung gầm của Nissan khá nổi tiếng hay cũng dễ hiểu khi Nissan Navara 2021 nặng đến hơn 1,9 tấn. Điều này thì xin phép em không dám nói nhiều, các bác có xe tự trải nghiệm và cho ý kiến.

Nissan Navara 2021 vượt hành trình 1300km giao tới tay khách hàng

Về khả năng ăn uống thì chiếc xe này chỉ tiêu thụ trung bình đâu đó 7.2 lít dầu trên 100km, và em có đổ 1,1 triệu tiền dầu và đi được khoảng gần 1.200km. Các cung đường đèo uốn lượn quanh co cũng chẳng làm khó được chiếc xe Nissan Navara này. Bán tải thì người ta thường hay nhắc đến bản tải Mỹ, nhưng tại thị trường Mỹ thì đâu đó Nissan cũng khá nổi tiếng với siêu chiến binh Nissan Titan và Nissan Navara 2021 thì thiết kế theo hình mẫu của người đàn anh này. Tại Việt Nam hay các nước Âu Châu bán tải đến từ Nhật Bản này cũng xứng đáng lọt top xe bán tải hot đó chứ các bác nhỉ. Nhiều bác thì chê sang năm 2021 giá thành chiếc xe đắt, phiên bản mới ngáo giá… nhưng em nói thật, khi sang các mẫu giá rẻ nhiều người lại chê kiểu dáng rồi chạy cũng không ưng. Nói chung theo em thì mỗi người một quan điểm. Các cụ cũng nói :”Đắt sắt ra miếng “ đó chứ.

Điểm mạnh đương nhiên của các dòng bán tải nói chung và Nissan Navara nói riêng đó là : Gầm cao, máy thoáng, khi qua đến Quảng Ngãi em gặp đường ngập đến nửa bánh xe nhưng chiếc xe Nissan Navara vượt qua chỉ giây rưỡi. Bản thân em thấy cũng khá ấn tượng và ngạc nhiên với góc thoát của chiếc bán tải này.

À, chiếc bán tải Nissan Navara 2021 của em giao tới khách hàng trong quãng đường này là phiên bản một cầu tiêu chuẩn các bác ạ. Navara bản tiêu chuẩn thì trang bị cũng khá ít như bộ ghế vẫn chỉ là nỉ, ghế lái chỉnh cơ, camera 360 hay cảm biến lùi vẫn đang còn thiếu trên phiên bản thấp nhất này nhưng những trang bị đó thì không phải là vấn đề quá lớn. Giá thành tỷ lệ thuận với trang bị mà đúng không các bác… Em thấy nhiều khách hàng gọi tham khảo và đang chưa hài lòng ở Nissan Navara phiên bản trước đây là : Máy ồn, kêu to, giữ tua… Về vấn đề này thì em chia sẻ thêm với các bác là hộp số của Navara 2021 là hộp số 7 cấp. Với những cấp số nhỏ thì chiếc xe sẽ giữ tua, sang số chậm hơn để phục vụ cho mục đích kéo tải trọng nặng tốt hơn. Còn sang các cấp số lớn hơn từ giải tốc 50-60km/h thì không còn gì phải bàn với chiếc xe này rồi. Còn để giải quyết tiếng ồn động cơ vọng vào khoang máy thì Nissan Navara đã trang bị kính 3 lớp chống ồn cho phiên bản 2021 nên ngồi trong xe hơn 1300km bản thân em cũng thấy tiếng ồn cũng đã giảm đi đáng kể. Ngoài ra nếu các bác “khéo chân” mồi ga 1 chút thì đi xe lại rất mượt, ngồi êm chẳng khác gì khung gầm của 1 chiếc SUV đâu. Em thì không khuyên các bác mua Nissan Navara 2021 mà em chỉ tư vấn là các bác nên chạy thử nhé. Biết đâu chạy xong các bác lại đam mê.

Nói chung, em cũng xin phép là về kinh nghiệm lái xe hay hiểu biết của em cũng còn khá nhiều hạn chế nên em cũng chỉ chia sẻ cảm nhận của cá nhân mình về chiếc Nissan Navara sau quãng hành trình đáng nhớ của em. Các bác có gì thì góp ý và ” ủn mông “ cho em nhé.

Niềm vui của Khách hàng khi nhận bàn giao chiếc Nissan Navara 2021 mầu xám nòng súng , chúc Anh, Chị vạn dặm bình an :

Nissan Navara 2021 vượt hành trình 1300km giao tới tay khách hàng