16/12/2016 - 00:00:00
671 lượt xem
Share
Tweet
Plus
Pin

NHỮNG THÔNG TIN BẠN CẦN BIẾT VỀ XE Ô TÔ NISSAN X-TRAIL HOÀN TOÀN MỚI

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2016, tức sau sự xuất hiện của Mitsubishi Outlander không lâu, Nissan X-Trail 2016 trở thành tân binh mới nhất ở phân khúc xe gầm cao cỡ trung bên cạnh những tên tuổi “lâu năm” như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay “cặp sinh đôi” Hàn Quốc KIA Sportage và Hyundai Tucson.

Tin bài liên quan :

Nissan X-trail 2016 - "Con cưng" của Nissan
3 ưu điểm nổi bật của xe Nissan X-Trail 2016 về vận hành xe
Nissan X-Trail trang bị hệ thống khung gầm điện tử - Chassis Control

/nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-1

Ban đầu khi những thông tin về Nissan X-Trail 2016 đến tai người tiêu dùng, chiếc crossover với khung gầm unibody ngay lập tức gây được sự chú ý bởi danh sách trang bị hào phóng, giá bán dự kiến hấp dẫn và nhất là nguồn gốc nhập khẩu tương tự như Outlander, Sportage hay Tucson. Và rồi có đôi chút thất vọng khi Nissan Việt Nam chốt giá và cho biết ba phiên bản X-Trail được lắp ráp tại Đà Nẵng, nhưng dẫu sao số tiền mà hãng xe Nhật Bản đưa ra cùng một loạt các tính năng vẫn là hết sức đáng khen so với các đối thủ. Cụ thể, gia đình X-Trail Việt Nam bao gồm các thành viên sau:

nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-2

Nhẩm tính một chút có thể thấy phiên bản tiêu chuẩn 2.0 2WD của X-Trail có giá cao hơn so với Outlander 2.0 STD, trong khi hai bản SL và SV lại có ưu thế trước cặp đôi 2.0 CVT và 2.4 CVT của Mitsubishi.

Để bạn đọc có được cái nhìn tổng quan nhất về X-Trail 2016, trong bài đánh giá lần này tôi sẽ lồng ghép thông tin cũng nhận định cả về ba phiên bản mà bản thân đã có cơ hội trải nghiệm trong chương trình lái thử do Nissan tổ chức.
Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình xe Nissan X-Trail

Xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm Frankfurt Motor Show 2013, thế hệ X-Trail thứ ba gây ấn tượng riêng với ngoại hình có những nét tương đồng với các anh em như Nissan Juke, Murano hay Patrol. Tùy theo góc nhìn mà Nissan X-Trail 2016 sẽ thể hiện nét trẻ trung cá tính hay phong cách có phần chững chạc và điềm đạm, điều này giúp Nissan có thể tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng có độ tuổi cũng như tính cách khác nhau. Tuy nhiên cũng phải thừa nhận rằng đây là lối thiết kế theo kiểu “nhìn lâu mới thấm” thường thấy của hãng xe Nhật Bản, không bóng bẩy, cá tính như ngôn ngữ Dynamic Shield mới của Mitsubishi hay Kodo của Mazda, đồng thời cũng “an toàn” hơn bản vẽ mà Honda dành cho CR-V.

Ba phiên bản X-Trail 2016 có kích thước Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt 4.640 x 1.820 x 1.715 (mm), chiều dài cơ sở 2.705 (mm) và khoảng sáng gầm xe 210 (mm). So với các đối thủ thì X-Trail chỉ kém Outlander về chiều dài, thấp hơn CX-5 ở khoảng cao gầm, hẹp hơn Sportage và Tucson về bề rộng. Trong khi đó chiều dài cơ sở tốt nhất phân khúc vẫn đủ giúp X-Trail có bán kính quay vòng tối thiểu khá tốt - 5,60 mét, đủ để tôi xoay sở trong đường phố đông đúc giờ tan tầm hay cả những cung đường độc đạo xuyên rừng ở Huyện Phước Hải, tỉnh Bà Rịa.

Đầu xe Nissan X-Trail

Trực diện từ phía trước, Nissan X-Trail trông có phần chỉnh chu và khá “đạo mạo”, các đường nét được sắp đặt đầy chủ ý, chẳng hạn như bốn gân dập nổi trên nắp capo xuất hiện từ cột chữ A rồi trải dài đến hốc tản nhiệt cũng như dãy đèn LED chạy ban ngày. Thấp xuống bên dưới, cản trước đầy đặn giúp bộc lên phong thái vững chãi trong khi hốc đèn sương mù được “nâng đỡ” nhờ chi tiết ốp chắn bùn tối màu cứng cáp.

Ngoài ra, Nissan đã cung cấp cho X-Trail một đặc điểm nhận dạng thương hiệu nhưng vẫn giữ cho chiếc CUV cá tính riêng so với những người anh em trong gia đình, đó là mặt ca-lăng hình chữ V dày bản bóng bẩy đặt trước lưới tản nhiệt dạng tổ ong thay cho những thanh ngang như Teana, Sunny hay Navara.

nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-8

Cụm chiếu sáng có đôi sự khác biệt giữa phiên bản 2.0 2WD so với hai người đàn anh khi chiếc xe Nissan X-Trail 998 triệu không trang bị đèn sương mù, tầm quan sát đến từ đèn pha halogen điều chỉnh tầm cao chiếu bằng tay trong khi SV và SL cùng sử dụng đèn pha LED tự cân bằng góc chiếu. Sau cùng, điểm mà tôi cảm thấy chưa ý là đèn LED chạy ban ngày tiêu chuẩn ở cả ba phiên bản, tính năng này bao gồm các điểm LED ghép lại và sắp xếp thành hình móc câu sắc nét và đẹp mắt khi nhìn từ xa, tuy vậy soi kĩ thật gần thì tổng thể dãy LED khá rời rạc và không tươm tất cho lắm.

Thân xe Nissan X-Trail

nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-7

Nissan X-Trail 2016 thể hiện dáng dấp của một mẫu CUV đô thị rõ nét hơn ở góc nhìn từ bên cạnh, đầu tiên là sự sang trọng với tay nắm cửa và toàn bộ cửa kính được mạ chrome “sáng loáng”, tiếp đến thân xe tuy có nhiều các đường dập nổi đan xen lẫn nhau ở vòm bánh xe, cạnh dưới mép cửa kính cùng tay nắp cửa hay ở phần dưới cửa xe, nhưng tựu chân tất cả đều thanh thoát và trang nhã.

Bên cạnh đó, sau khi “ngâm cứu” thì tôi nghĩ rằng Nissan đã rất khéo léo và tinh ý trong việc phân bổ tỉ lệ diện tích giữa cửa kính và thân xe, hốc bánh xe không quá cao ráo được ốp viền nhựa tối màu khá “mỏng” cũng như kích cỡ các trụ xe là “vừa mắt”. Nhờ đó mà X-Trail có được sự cân xứng và hài hòa cần thiết, CX-5 hơi ngắn và “hụt hẫng”, CR-V vẫn thường bị chê ở trụ C táo bạo quá mức cần thiết, còn Tucson hay Sportage lại cho cảm giác khá bệ phệ và to lớn.

nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-9

Một điểm cộng khác của X-Trail so với các đối thủ là cả ba phiên bản ngoài trang bị gương chiếu hậu cùng màu thân xe, gập/chỉnh điện tích hợp dãy đèn LED báo rẽ còn có chức năng sấy điện, rất tiện ích vào những lúc thời tiết mưa gió thất thường. Bù lại, X-Trail không có được bậc lên xuống dành cho hành khách như CX-5 dù khoảng sáng gầm vượt ngưỡng 200 (mm), trẻ em hay người lớn tuổi ra vào xe chắc hẳn sẽ phải vất vả đôi chút.

Và để phân biệt ba mẫu Nissan X-Trail 2016 với nhau, Nissan bố trí riêng cho bản 2.5 SV 4WD thanh gá nóc thể thao, đối với bản 2.0 2WD là bộ mâm xe hợp kim kích thước 17-inch trong khi X-Trail SV và SL lăn bánh trên la-zăng 18-inch có thiết kế đa chấu mạnh mẽ hơn.

Đuôi xe Nissan X-Trail

Có ý kiến cho rằng thiết kế từ phía sau của Nissan X-Trail không ấn tượng, còn với cá nhân tôi thì đây là sự đơn giản và gọn gàng phù hợp với tổng thể chung mà ngay từ ban đầu Nissan đã hướng đến. Nhưng trái ngược với sự mềm mại trước đó ở phần thân thì đuôi xe của X-Trail là tập hợp từ các đường nét dứt khoát gãy gọn, từ đuôi lướt gió, cụm đèn hậu dạng LED ba tầng cho đến thanh chrome nẹp cửa và cả gân dập nổi trải dài ngang bên dưới vị trí tên xe và tên phiên bản.

nhung-thong-tin-ban-can-biet-ve-xe-nissan-x-trail-10

Ngoài “tiêu chuẩn chung” mà đa phần các dòng xe ngày nay đều có là đèn LED báo phanh phụ bố trí trên cao, hai đèn phản quan đặt thấp ở cản xe để tăng khả năng nhận diện thì X-Trail 2016 còn “chia sẻ” cùng CR-V một đặc điểm thiết kế khác, tay nắm sau cửa đặt thấp. Tôi thật sự thích cách thiết kế này, không cần phải mò mẫm quá lâu ở mép biển số, vị trí cũng vừa tầm tay hơn hẳn.

Xem thêm bảng giá nissan tại đây : https://nissanclub.com.vn/bang-gia-xe

THAM KHẢO CÁC MẪU XE SUBARU

Subaru Ascent 2020

Subaru XV 2020

Subaru Levorg 2020

Subaru WRX STI 2020

Nguồn : www.danhgiaxe.com

Subaru Hà Nội, Subaru Giải Phóng, Subaru Long Biên, Đại lý ô tô Subaru, https://subaruclub.vn, Giá xe subaru , Giá xe subaru forester , Giá xe subaru outback , giá xe subaru Brz