28/10/2016 - 00:00:00
1639 lượt xem
Share
Tweet
Plus
Pin

Được biết đến như "làn gió mới" trong phân khúc crossover hạng C ở nước ta, Nissan X-Trail hứa hẹn sẽ mang lại nhiều điều mới mẻ và thành công cho Nissan Long Biên nói riêng và hãng xe Nissan nói riêng.

Tin liê quan :

Mẫu xe Nissan X-Trail 2016 có gì nổi trội ?
Sức hút đặc biệt nào đến từ Nissan X-Trail 2016-2017 phiên bản cao cấp 2.5 SV 4WD ?
5 điểm mạnh của Nissan X-trail 2016 khiến các đối thủ phải dè chừng

Nissan X-Trail là một dòng xe khá mới mẻ mới chỉ được ra mắt lần đầu từ năm 2000. Trải qua 3 thế hệ, phiên bản X-Trail 2016 được thiết kế lại hoàn toàn, loại bỏ kiểu dáng vuông vức của các thế hệ trước.Để cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Nissan đã khiến cho X-Trail trở nên "mềm mại", thời trang và hiện đại hơn. Phần đầu xe với các đèn pha có dải LED định vị sắc sảo và lưới tản nhiệt chữ V đặc trưng Nissan gợi nhớ về "đàn anh" Murano.

Để cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Nissan đã khiến cho Nissan X-Trail trở nên "mềm mại", thời trang và hiện đại hơn. Phần đầu xe với các đèn pha có dải LED định vị sắc sảo và lưới tản nhiệt chữ V đặc trưng Nissan gợi nhớ về "đàn anh" Murano.

Hai bên thân xe của X-Trail phiên bản mới cũng sở hữu thiết kế tinh tế và thời trang với các đường nét dập nổi uốn lượn "như lụa". Khó có thể tìm thấy nét chung của chiếc xe mới với thế hệ cũ khá vuông vức.

Ngay cả những phiên bản cơ bản nhất của dòng xe cũng được trang bị bộ mâm 5 cánh kép đẹp mắt, khiến cho X-Trail trở nên "ưa nhìn" hơn.

Không có thiết kế phá cách như phần đuôi của Murano, nhưng Nissan X-Trail cũng có đuôi xe ưa nhìn và gợi nhớ tới "đàn anh" nhờ có cặp đèn hậu boomerang, hốc biển số lớn và cánh gió trên kính hậu.

Bước vào bên trong nội thất, X-Trail một lần nữa gây ấn tượng bởi thiết kế đơn giản nhưng thanh nhã. Bảng táp lô của xe có thiết kế hài hòa, cong đều xuống dưới, ít chi tiết rườm rà. Tuy nhiên, cột A lớn khiến tầm nhìn của X-Trail bị hạn chế phần nào.

Vô-lăng 3 chấu của X-Trail có thiết kế tương tự nhiều dòng xe Nissan hiện nay, và cũng sở hữu các cụm nút điều khiển hệ thống âm thanh tiện dụng ở vị trí 3 và 9 giờ.

Trên bảng táp-lô là một màn hình nhỏ 5 inch, kết hợp với camera lùi để hỗ trợ việc đưa xe vào bãi đỗ, cũng như hiển thị các thông tin khác. Nissan X-Trail cũng sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn như hệ thống giữ ga tự động Cruise Control, cần gạt mưa thông minh, ghế lái điều chỉnh điện...

Bảng đồng hồ trên xe có cách bố trí quen thuộc với 2 đồng hồ báo tốc và vòng tua lớn, "kẹp" giữa là một màn hình màu hiển thị các thông tin về trạng thái hoạt động trên xe.

Nissan X-Trail có tổng cộng 5 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế sau có thể ngồi được 3 người nếu gập tựa tay lên. Tuy nhiên tại một số thị trường, chiếc xe còn có phiên bản 7 chỗ với 3 hàng ghế. Các ghế ngồi được bọc vải trên phiên bản thường, nhưng được nâng cấp lên da trên những bản cao cấp hơn.

Ưu điểm rất lớn của X-Trail ở hàng ghế sau đó là khoảng trống dành cho đầu và đầu gối của hành khách rất lớn, ngay cả với những người cao. Ngoài ra, hàng ghế này cũng có trang bị cửa gió độc lập.

Ngoài ra, một điểm mạnh không thể không nhắc tới của X-Trail là khoang hành lý phía sau được thiết kế rộng rãi và tiện dụng. Đầu tiên, cửa hậu có thể mở rộng tới 186 cm, giúp chất dỡ đồ một cách dễ dàng.

Dù chỉ có thể tích 450 lít - kém hơn so với CR-V (556l) và cao hơn CX-5 (403l), nhưng khoang hành lý của X-Trail lại có tính năng bố trí linh hoạt "Drive-n-Hide", với 18 cấu hình khác nhau.

Cùng với các lẫy, nấc khác nhau, khách hàng có thể tận dụng các tấm nhựa che sàn xe làm giá để hàng một cách linh hoạt. Nhờ có hàng ghế sau gập 40-20-40, khoang hành lý của X-Trail có thể mở rộng tối đa tới 1520l với sàn phẳng hoàn toàn.

Ngoài ra, hộp số sàn của mãu xe mới này cũng có thể sẽ không được đưa về cho Nissan X-Trail tại Việt Nam. Thay vào đó, mọi phiên bản của xe sẽ có hộp số tự động vô cấp X-Tronic CVT.

Ở phiên bản 2.0l, X-Trail mới có công suất tối đa lên tới 144 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Theo Nissan, động cơ này có công suất và mô-men xoắn lớn hơn phiên bản tương tự của thế hệ trước, nhưng chỉ tiêu thụ 8,2 lít xăng/100 km - ít hơn 3,5%.